五十年目睹之怪現象

 

中國億航智能控股有限公司（EHang，納斯達克：EH）預於10月期間展示其載人無人機的優勢，並向智利民航總局（DGAC，隸屬智利空軍司令部）申請特殊飛行許可。

 

億航智能控股有限公司目前針對其自主研發的飛行計程車EH216-S(全球首款電動垂直起降 (eVTOL) 無人駕駛客機)向智利民航總局申請在10月中旬於聖地牙哥舉行的無人機展覽(espodron)展會上展示，該型無人機亦同步於巴西申請核可證中。

 

職組研析：億航智能控股有限公司刻已與智利216所學校進行建教合作等測試，反映了該行業的動態發展及已開始崛起成為一個新的經濟領域，智利民航總局亦已核發164所學校用於清潔窗戶、保安、消毒以及建築檢查等公共實體使用之許可證，然儘管智利自2012年起就開始使用無人機，但關於無人機空域使用的法規（最高飛行高度為130公尺）於2015年才生效規定，遠端駕駛飛機系統（RAPS）亦必須取得無人機駕駛證書或執照，且人員必須參加特定的知識測試才能獲得許可證，故短期空中無人計程車執照應無法成行。然由案內中國動作可知無人機不再只是娛樂設備，現在正強勢進入採礦、精準農業、建築和關鍵基礎設施檢查等領域，甚至已在智利私營、公共和軍隊層面開展了多項項目，在智利積累的經驗妥展國際市場以及收集智利相關情報。