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下禮拜在國家音樂廳有個任務，我們這個團隊會有十來個人上去。
之前都已經申請車子了，但又突然跟我說沒有車子可以支援。
「搞屁喔！」
當下我們團隊的人都在罵，當然也包括我！
但罵了兩句後，還是要先解決問題。
腦筋一轉，三個方案立馬出現。
方案一，協調北部對口，有沒有車子支援？
方案二，人員裝備化整為零，大型裝備用託運方式北上。
方案三，我透過人脈直接跟台北總公司要錢，包一台遊覽車北上。
初步分配完任務，就叫相關人等各自去聯絡對口了！
而我也請上一級單位負責裝運的承辦人幫我問一下合約遊覽車廠商單趟高雄台北要多少錢？讓我有個底好跟上頭要錢。
結果你猜怎麼著？
承辦人跟我報價20000元，還說最好多要點，避免不夠！？
我笑了笑，清一清喉嚨跟承辦人說：「如果我沒有記錯，阿囉哈客運一輛車差不多20個座位，一個車位買730，就算我臨時直接包下一台阿囉哈，也只要14600，合約廠商要收兩萬，會不會有點誇張啊！」
我沒說出口的是我有個表哥就是開遊覽車的，之前聊天才聊到北高單趟他們都差不多收一萬，最多就是一萬二，如果合約廠商簽的約一趟就要兩倍價錢，那何必簽這個約？
結果你再猜承辦人怎麼跟我說的？
「張sir，你可能不懂行情，我們租的是40個座位的車子，一個位置就算以600來計算，我們還是省四千啊？」
哈哈！
我的老天鵝啊～
這種計算基準真是讓我大開眼界了！
懶得再搭理他，直接說我自己想辦法！
我只是覺得公司一堆負責簽合約的人，為什麼就是不肯花時間去市場實地去訪價呢？
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