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在看大陸那邊對自己航天跟互聯網(也就是台灣說的網路)的一篇報導，突然覺得害怕了起來。
台灣因為老美不讓我們發展衛星(因為可以發射衛星，其實就可以發展彈道飛彈)，所以我們的衛星都要請別的國家幫忙發射。
先天不足，後天又失調，讓我們的航太跟衛星科技可以說已經被拋在後頭。
本以為台灣的網路涵蓋率跟普及度可以讓我們擁有另一種的競爭優勢，但大陸雖然現在才開始，可是所有的一切都是以美國為挑戰目標，像報導中航班跟高鐵的網路，一直以來我都覺得台灣很弱，大陸卻已經開始準備要在這方面衝刺。
反觀我們，我們的前瞻還在治水跟長照，對於台灣未來的產業規劃隻字不提，速食店跟包子店加薪就可以上新聞甚至於吸引總統光顧稱讚。
兩造比照之下，我真覺得我們這一輩是不是努力不夠啊？
http://hk.crntt.com/doc/1049/6/4/5/104964584.html?coluid=4&kindid=16&docid=104964584&mdate=0202105210
「梁小虹指出，近五年我們總共發射了90顆衛星，其中2016年22顆，和美國並列第一。那麼，再多打幾顆行不行？行，但生產能力不夠。我們火箭通常是3年以前就開始進行零部組建研製和分系統齊套的試驗，接著進行總裝測試，再拉到發射場發射。發射周期最短15天，最長100多天，按照這個頻率，我們每個月基本能打一發。但這還遠遠不夠!2018年我們的任務是完成35次發射，這要創造中國航天火箭發射史上的新高!一年35發，一個月要打將近3發，哪怕1次失敗，全部計劃都得推後！還存在火箭衛星成本高、發射周期長、人員力量不足、特別是質量控制不穩定等問題的情況下，今年的35發任務是個特別大的壓力，希望通過努力能夠完成。
高分辨率對地觀測系統重大專項(高分專項)推動我國對地觀測技術突飛猛進，可從200到30000公里對地觀測，精度從10米到5米、3米、1米、0.5米，如今到了0.1米，連車牌號看的很清楚。在此基礎上，還要把觀測到的這些數據應用到社會治理及國防建設當中，還要運用到無線WiFi的使用中，現在全球三分之一的航班有WiFi，美國達三分之二，中國才剛開始，未來無論搭乘何種高鐵或飛機，人人皆可享受到便捷的移動通訊。而當車輛、信號、道路及管控體系都變得智能後，交通擁堵問題將根除。另外，從互聯網到移動互聯網，未來再到萬物智聯，一切皆有可能…… 」
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